Transport à Kanchanaburi

La ligne de chemin de fer Thonburi - Namtok

La célèbre ligne de chemin de fer construite par les Japonais pendant la Deuxième guerre mondiale est utilisée sur ce tronçon de 200 km
 [1]
Thonburi - Namtok [2] depuis la fin des hostilités.
Des trains ordinaires et des trains touristique y circulent tous les jours.

La ligne Thonburi – Namtok se sépare de la ligne du Sud  [3] au niveau la gare de jonction Nong Pladuk, Amphoe Ban Pong, province de Rachaburi, passe aux amphoe Tha Maka, Tha Muang, Kanchanaburi, Sai Yok avant d’arriver au terminus, la gare Namtok, Tambon Tha Sao, Amphoe Sai Yok. La distance totale est de 200 km. Cette ligne permet de découvrir le paysage traversé par la fameuse ligne du Chemin de fer de la mort qui franchit la jungle luxuriante et montagneuse entre Kanchanaburi et Namtok.


Pour se rendre à Thon Buri

Le moyen le plus simple pour rejoindre la gare est le taxi.
On peut y arriver par le Chao Praya avec les bateaux "local line en descendant au port numéro 11
On peut aussi prendre le bus 19 qui passe par Itsaraphap, Wat Arun, Central Pinklao, KhaoSan Rd, Sanam Luang, Thewet Market, Democracy Monument, Little India
Sachez que le week-end, les trains touristiques de deuxième classe pour Kanchanaburi et Nam Tok démarrent de la station Hualamphong Train Station.

AttentionPour le taxi, bien spécifier que vous allez à : Thonburi Train Station Bangkok Noï Railway Station car il y a deux gares à Thonburi avec la gare de Wong Wian Yai. La station ferroviaire Wongwien Yai Train Station dessert uniquement la ligne de banlieue Mae Klong jusqu’au village de pêcheurs de Maha Chai.. La station ferroviaire Wongwien Yai Train Station se trouve à environ 800 mètres de la station BTS (Skytrain) station du même nom.
L’ancienne station de train Thonburi Train Station, à côté de la rivière (accessible par le Chao Phraya Express Boat pier Railway Station), à seulement 800 mètres de la nouvelle station, est devenue un musée.


Horaire des trains

Bangkok - Kanchanaburi - Nam Tok. Deux trains par jour.

3e classe uniquement train n° 485 train n° 257 train n° 259
Départ Arrivée Départ Arrivée Départ Arrivée
Bangkok-Thonburi     07:45   13:55  
Talingchan     07:59   14:10  
Salaya     08:16   14:24  
Nakhon Pathom     08:53   14:54  
Nong Pladuk 04:25   09:15   15:11  
Tha Rue Noi 05:07   09:50   15:47  
Kanchanaburi 05:57   10:45   16:19  
River Kwai Bridge 06:05   10:55   16:26  
Wang Yen 06:46   11:15   17:03  
Baan Kao 07:05   11:23   17:20  
Thakilen 07:19   11:37   17:33  
Tham Krasae 07:36   11:41   17:51  
Wang Pho 07:49   11:52   18:01  
Koh Mahamongkol 08:01   12:05   18:13  
Nam Tok   08:20   12:20   18:30

Nam Tok - Kanchanaburi - Bangkok. Deux trains par jour.

3e classe uniquement train n° 260 train n° 258 train n° 486
Départ Arrivée Départ Arrivée Départ Arrivée
Nam Tok 05:20   12:50   15:15  
Koh Mahamongkol 05:35   13:02   15:32  
Wang Pho 05:46   13:15   15:58  
Tham Krasae 05:57   13:27   16:10  
Thakilen 06:14   13:43   16:28  
Baan Kao 06:28   13:56   16:42  
Wang Yen 06:45   14:12   17:01  
River Kwai Bridge 07:12   14:36   17:31  
Kanchanaburi 07:19   14:44   17:41  
Tha Rue Noi 07:51   15:16   18:17  
Nong Pladook 08:33   15:52     18:50
Nakhon Pathom 09:01   16:28      
Salaya 09:39   17:03      
Talingchan 09:55   17:22      
Bangkok-Thonburi   10:10   17:35    

Ligne Nong Pladuk – Namtok - Deux trains par jour.
Nong Pladuk - Kanchanaburi - Namtok

Train 485
- Nong Pladuk 4 h 35
- Kanchanaburi 6 h 7
- Kwae Yai Bridge 6 h 15
- Tha Kilen 7 h 19
- Saphan Tham Krasae 7 h 38
- Wang Po 7 h 49
- Koh Maha Mongkol 8 h 1
- Nam Tok 8 h 20

Train 486
- Nam Tok 15 h 30
- Koh Maha Mongkol 15 h 47
- Wang Po 15 h 58
- Saphan Tham Krasae 16 h 10
- Tha Kilen 16 h 28
- Kwae Yai Bridge 17 h 31
- Kanchanaburi 17 h 41
- Nong Pladuk 18 h 50
Site officiel www.railway.co.th

Notes

[1La ligne originale, connue sous le nom de Death Railway, Nong Pladuk - Thannbyuzayat, mesurait 415 kilomètres. Elle devait assurer la liaison Thaïlande - Birmanie. La portion thaïlandaise mesure environ 300 km. La construction a demandé un an, d’octobre 1942 à octobre 1943.

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Carte du tracé de la ligne du « Death Railway »


Depuis Thonburi dans la banlieue de Bangkok, la voie ferrée rejoint le cours du fleuve Mae Klong, le longe sur sa rive est jusqu’à la jonction de la Kwaï Noi et de la Kwaï Yai. La ligne franchit cette dernière au nord-ouest de Kanchanaburi sur le célèbre Pont de la Rivière Kwaï, puis remonte la Kwaï Noi vers le Nord-Ouest, franchit la frontière entre le Myanmar et la Thaïlande par le col des Trois Pagodes à 282 m. Elle puis rejoint la voie ferrée reliant Ye à Moulmein, dans l’État Môn au niveau de
Thannbyuzayat après un parcours de 414,92 km.
Carte de la ligne de chemin de fer de la mort

[2La lignes’arrête 25 km avant Hin Tok, le site de Hell Fire Pass.

[3La ligne de chemin de fer du Sud relie Bangkok et Yala avant de continuer vers la Malaisie. elle franchit la frontière après un parcours d’environ 1.120 km à Sungai-Golok - Padang Besar pour rejoindre son terminus Butterworth .
Gare de Thonburi -Bangkok